Auteur/autrice : Alan Chevereau
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Mazda MX-5 Crit’Air et ZFE : quelle vignette selon votre génération
Vendredi matin, entrée de la ZFE de Lyon. Un propriétaire de MX-5 NA hésite, ralentit, finit par faire demi-tour. Il a entendu parler d’un vote à l’Assemblée, d’une suppression annoncée, puis d’un revirement. Il ne sait plus si sa voiture a le droit de rouler là où il va. Ce flou, beaucoup de propriétaires de…
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Mazda MX-5 vs Alfa Romeo 4C Spider : deux roadsters opposés
Il y a ce moment, dans presque chaque garage de passionné, où une photo d’Alfa Romeo 4C Spider tourne en fond d’écran. La ligne basse, la coque carbone, le scudetto. Le fantasme italien à l’état pur. Et puis il y a la réalité. Une Mazda MX-5 garée dehors, qui démarre tous les matins et ne…
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Mazda MX-5 femme : cliché tenace ou vraie voiture pour conductrices ?
Un homme entre dans un café. Il croise une connaissance qui vient d’acheter une MX-5. Sa première phrase, neuf fois sur dix : « Ah, sympa, c’est ta femme qui voulait ça ? » La scène est presque devenue un rituel. Le cliché colle à la peau de ce roadster depuis trente-cinq ans. Petite, mignonne, décapotable, accessible…
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Histoire Mazda MX-5 : récit complet du roadster né en 1989
Vous croisez une MX-5 et quelque chose accroche. Pas la puissance. Pas le prix. Cette petite chose qu’on ne sait pas nommer. Vous lisez trois articles pour comprendre d’où elle vient. Vous tombez sur des dates en vrac, des noms japonais mal orthographiés, un croquis au tableau noir, et toujours la même phrase recyclée sur…
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Mazda MX-5 motorsport : l’héritage racing et les séries qui comptent
Sommaire Naviguer dans le dossier motorsport 01Pourquoi la MX-5 est devenue une icône du motorsport mondial 02Une histoire motorsport qui remonte à la victoire au Mans 03Les grandes séries où court la MX-5 aujourd’hui 04Spirit Racing : la nouvelle ère sportive d’usine 05Comment construire une MX-5 motorsport en France 06MX-5 motorsport vs autres voies sportives,…
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Fiabilité Mazda MX-5 NC 1.8 : ce qu’il faut vraiment vérifier
Une annonce tourne devant vous depuis trois jours. Mazda MX-5 NC 1.8 de 2008, 138 000 km, soleil de mai sur la peinture rouge, 8 500 € au prix demandé. Le vendeur parle vite, dit que tout est bon, qu’il a juste fait la vidange le mois dernier. Et puis cette phrase qui traîne dans…
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Covering wrap Mazda MX-5 : le vrai guide avant de se lancer
Sommaire Ce que vous trouverez dans ce guide Covering ou peinture, le vrai arbitrage Spécificités MX-5 pour le poseur Combien ça coûte vraiment Ce que dit la loi en 2026 Choisir le bon film Les erreurs qui coûtent cher Wrap et revente, ce qui change Sur un parking, la même MX-5 NC blanche que tout…
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Garantie Mazda MX-5 : ce qui est couvert, vraiment, par génération
Une MX-5 ND de 2022, 38 000 km, achetée chez un concessionnaire. Capote qui prend l’eau au bout de huit mois. Le propriétaire est convaincu d’être couvert par les 6 ans Mazda. Verdict du SAV : exclusion. La capote, c’est de l’usure d’usage. La règle est dans le contrat depuis le départ. Elle n’a juste…
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Sellerie cuir Mazda MX-5 : choisir, rénover, refaire sans erreur
Vous ouvrez la porte. Le siège craque. Le cuir tire, brille par endroits, mate ailleurs. Et là, une question simple : on rénove, on recouvre, ou on refait tout ? Sur une MX-5, ce choix coûte cher si vous le ratez. Le souci, c’est que les conseils tournent vite en rond. Forums qui datent. Devis…
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Mazda MX-5 35 ans : édition spéciale, héritage et bilan d’un mythe
Le badge brille sur l’aile arrière. Numéroté. Rouge profond, toit beige, jantes BBS. Vous tombez sur une annonce qui vous remue : MX-5 35e Anniversary, exemplaire 47 sur 230 au Canada. Et là, vous vous demandez si c’est l’achat d’une vie ou un piège marketing. Le problème, c’est que le mot « anniversaire » sent toujours un…