Auteur/autrice : Alan Chevereau
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Phares escamotables Mazda MX-5 : tout comprendre sur la NA
Vous tournez la molette. Un petit moteur s’enclenche. Les deux paupières montent au ralenti, ensemble, dans un mouvement mécanique devenu rare. La MX-5 NA vous regarde enfin. Ce geste, aucune voiture moderne ne le reproduit. Pourtant, derrière la magie se cache une mécanique qui vieillit. Un phare qui reste bloqué. Un feu plus haut que…
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Rétroviseur Mazda MX-5 : panne, prix et choix par génération
Au sommaire Tout savoir avant de remplacer votre rétroviseur Comment il fonctionne selon la génération01 Pourquoi il tombe en panne ou casse02 Miroir seul ou rétroviseur complet03 Combien ça coûte et où l’acheter04 Le changer soi-même05 Un rétroviseur explosé sur un parking de supermarché, et le réflexe tombe tout de suite : commander le bloc…
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Pommeau de levier de vitesse Mazda MX-5 : guide et montage
Au sommaire de ce guide Pourquoi changer le pommeau Compatibilité et filetage Cuir, aluminium ou lesté Le soufflet de levier Montage pas à pas Marques et budget Vous passez la première, la voiture s’élance, et votre main retombe sur ce pommeau usé, brillant, presque collant. Sur une Mazda MX-5, ce détail compte plus qu’ailleurs. C’est…
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Porte-vélo Mazda MX-5 : attelage, solutions et limites réelles
Sommaire Emmener un vélo en MX-5, sans erreur de montage 01Est-ce seulement possible ? 02Les trois solutions réelles 03Quelle solution selon votre génération 04Combien ça coûte vraiment 05Les erreurs qui coûtent cher 06Peut-on tracter une remorque ? 07Le verdict Vous chargez votre vélo dans le garage, vous regardez votre MX-5, et le doute s’installe. Pas…
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Mazda MX-5 vs Mini Cabriolet : lequel choisir vraiment ?
Au sommaire de ce comparatif Six angles pour trancher entre le roadster et le cabriolet urbain. 01Deux philosophies du cabriolet 02Plaisir de conduite : roadster contre go-kart 03Capote manuelle ou toit électrique au quotidien 04Fiabilité et entretien sur chacune 05Combien ça coûte en occasion en France 06Pour quel conducteur chaque modèle est fait Vous avez…
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Housse protection Mazda MX-5 : bien la choisir sans erreur
Vous rentrez tard. La MX-5 dort dehors, faute de garage. Et chaque matin, vous retrouvez la capote humide, parfois piquée. La tentation arrive vite : une bâche, n’importe laquelle, pour la couvrir. C’est là que tout se joue. Une mauvaise housse fait plus de mal qu’aucune protection. La condensation s’installe, l’humidité reste piégée, et la…
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Swap moteur Mazda MX-5 : guide complet par génération et budget
Sommaire Swap moteur Mazda MX-5, ce que couvre ce guide 01Swap moteur sur MX-5, de quoi parle-t-on vraiment 02Quels swaps sont possibles selon la génération 03Le swap accessible, passer du 1.6 au 1.8 04Les swaps radicaux, MZR 2.5, K24, V6 et V8 05Quel budget réel pour un swap MX-5 06Les pièges qui ruinent un projet…
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Mazda MX-5 Crit’Air et ZFE : quelle vignette selon votre génération
Vendredi matin, entrée de la ZFE de Lyon. Un propriétaire de MX-5 NA hésite, ralentit, finit par faire demi-tour. Il a entendu parler d’un vote à l’Assemblée, d’une suppression annoncée, puis d’un revirement. Il ne sait plus si sa voiture a le droit de rouler là où il va. Ce flou, beaucoup de propriétaires de…
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Mazda MX-5 vs Alfa Romeo 4C Spider : deux roadsters opposés
Il y a ce moment, dans presque chaque garage de passionné, où une photo d’Alfa Romeo 4C Spider tourne en fond d’écran. La ligne basse, la coque carbone, le scudetto. Le fantasme italien à l’état pur. Et puis il y a la réalité. Une Mazda MX-5 garée dehors, qui démarre tous les matins et ne…
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Mazda MX-5 femme : cliché tenace ou vraie voiture pour conductrices ?
Un homme entre dans un café. Il croise une connaissance qui vient d’acheter une MX-5. Sa première phrase, neuf fois sur dix : « Ah, sympa, c’est ta femme qui voulait ça ? » La scène est presque devenue un rituel. Le cliché colle à la peau de ce roadster depuis trente-cinq ans. Petite, mignonne, décapotable, accessible…