Auteur/autrice : Alan Chevereau
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Coffre Mazda MX-5 : dimensions réelles, capacité utile et usages
Vous ouvrez le coffre. L’air tiède du garage remonte. Et là, vous restez planté. L’espace paraît minuscule. Beau, mais minuscule. J’ai vu cette scène des dizaines de fois : l’excitation de la MX-5 qui retombe d’un coup devant une ouverture trop étroite pour ce que vous aviez prévu. Vous ne savez plus si c’est réalisable…
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MX-5 NBFL Hardtop : le modèle à choisir en 2025
Vous approchez d’un NBFL garé sous un lampadaire. La carrosserie prend la lumière. Le hardtop aussi. Noir profond. Alignement parfait. Juste ce qu’il faut de tension dans les joints pour donner l’impression que la voiture est taillée d’un seul bloc. Pendant une seconde, vous vous dites que c’est exactement ça qu’il vous faut cet hiver.…
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Mazda MX-5 NB occasion : comment acheter le bon modèle en 2025
Vous approchez la voiture. Le soleil tape sur le vernis et, pendant une seconde, tout semble parfait. La capote tendue, la ligne fluide, ce petit air de roadster honnête qui donne envie d’appuyer sur le bouton et de partir. Puis votre regard tombe sur un détail. Un reflet bizarre. Une peinture un peu trop fraîche.…
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Hardtop MX-5 NB : modèles, compatibilité et prix 2025
Vous roulez un matin froid. La buée s’accroche au pare-brise. Le tissu de votre capote met trop de temps à se tendre. L’air passe par les joints. Et ce petit courant glacé, vous le sentez dans le cou. Vous connaissez votre NB. Vous savez quand elle fatigue. Et vous savez aussi quand elle aurait besoin…
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Capote MX-5 NB : modèles, prix et conseils avant d’acheter
La capote craque au froid. Une couture blanchit. La lunette plastique commence à se voiler sur les bords. Vous décapotez, vous recapotez, et quelque chose tire un peu trop fort sur la gauche. Ce n’est pas encore grave. Mais vous savez que le compteur tourne. Sur une MX-5 NB, la capote n’est pas un accessoire.…
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Mazda MX-5 NA NB : laquelle acheter en 2025 ?
Vous posez la main sur une vieille aile en métal. La peinture craque un peu. L’odeur d’essence froide flotte encore. Devant vous, deux roadsters. Même silhouette. Même promesse. Mais pas le même caractère. La NA, fine, légère, presque fragile. La NB, plus dense, plus tendue, un peu plus adulte. Et c’est là que le doute…